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| 职场话题 • androidzai 我的 2023 年旅程:从 Tesla 到谷歌,再到荷兰的奇遇 2024 年 1 月 17 日 • 最后回复来自 androidzai | 69 |
androidzai 最近回复了
| 回复了 kingfighters 创建的主题 › 感觉有点魔怔了,申请个 infra 的岗位也要算法,还是有向图。。??2024 年 2 月 27 日 |
cluster 集群管理不就应该是经典图问题。应该需要点也无可厚非吧
| 回复了 androidzai 创建的主题 › 我的 2023 年旅程:从 Tesla 到谷歌,再到荷兰的奇遇2024 年 1 月 24 日 |
@liaosong 我是 AOSP 。稳定这个谁都说不好。除了 Sundar
| 回复了 todshen 创建的主题 › 室友的故事|《给字节卖命两年,被恶意劝退并要求退还全部工资》作者回应字节辟谣|欢迎转发2024 年 1 月 17 日 |
@eastcukt +1 。公司选择性执行劳动法,打工人只能被劳动法欺负。
| 回复了 todshen 创建的主题 › 室友的故事|《给字节卖命两年,被恶意劝退并要求退还全部工资》作者回应字节辟谣|欢迎转发2024 年 1 月 17 日 |
@luckybricks9711 霸王条款。不签就不能入职/离职啊。
| 回复了 androidzai 创建的主题 › 我的 2023 年旅程:从 Tesla 到谷歌,再到荷兰的奇遇2024 年 1 月 15 日 |
@WYNDA 哈哈哈 别在意。网上的段子。
| 回复了 androidzai 创建的主题 › 我的 2023 年旅程:从 Tesla 到谷歌,再到荷兰的奇遇2024 年 1 月 14 日 |
@polariszc 我还没 35 不过也比较接近了。在公司算年轻的。公司有明确政策不能拿年龄做 Bias ,完全没有这个问题。
| 回复了 androidzai 创建的主题 › 我的 2023 年旅程:从 Tesla 到谷歌,再到荷兰的奇遇2024 年 1 月 13 日 |
@dxppp 狗之祸,始于劈柴也。柴七年前赴任,视公司如私物,提心腹以重任,借行业之蓬勃,兼低息之东风,扩张则无所节制,邀功则言过其实。数年之间,圈地自萌,人员翻倍,进展寥寥。唯肉食者以其下属人数为标榜,只重其量而不知其质,只顾其数而不顾其产,如此领导,不胜枚举,昏聩之至,亦可屡次升迁。柴亦言传身教,括招以为功,讳败以为胜。每年因之所取赏金,皆不下万万,其下诸将,无论大小,莫不上行下效而已。今行业红利已尽,低息东风已过,饼已画多年而无可食,利未有增长而支出涨。股东闻之,纷纷怒而质问。若于往年,柴必有高论如“来年之增长,未可怠也”者云云,于今则无用矣。因之,裁员不可免也。狗之裁员,非乃狗之祸事,亦为行业之祸事。而狗之祸,皆始于劈柴也。
| 回复了 androidzai 创建的主题 › 我的 2023 年旅程:从 Tesla 到谷歌,再到荷兰的奇遇2024 年 1 月 13 日 |
@tyrantZhao 会重点更新,敬请期待 😆
| 回复了 androidzai 创建的主题 › 我的 2023 年旅程:从 Tesla 到谷歌,再到荷兰的奇遇2024 年 1 月 12 日 |
@LandCruiser 哈哈 😅 也不能这么说吧。税还是交了不少的。
| 回复了 androidzai 创建的主题 › 我的 2023 年旅程:从 Tesla 到谷歌,再到荷兰的奇遇2024 年 1 月 12 日 |
@kousei 不到 400 吧 100hard 200mediun 剩下 easy